江苏南通：“第二现场”观赛区 城市“全域”看“苏超”

新华社南京6月29日电(rìdiàn)题：江风海韵共潮生——解码“江海明珠”南通的文化自信(zìxìn)样本 新华社记者刘亢(liúkàng)、杨丁淼、柯高阳 大江之尾海之端，江苏南通(nántōng)被誉为“江海明珠”。 这里孕育古老的(de)文明，南通西北的海安青墩遗址发掘，填补了(le)距今6000多年的新石器文化在江淮平原东部的空白；这里澎湃年轻的脉动，江海潮生的泥沙堆积让沙洲渐次浮出，南通东南的启东(qǐdōng)全域成陆仅(jǐn)百余年。 长江浩荡奔流，黄海(huánghǎi)飞涛如歌。古今熔铸、南北贯通、中外交融(jiāoróng)，淬炼出南通坚韧不拔的(de)气质、崇文厚德的气韵和包容会通的气度，汇聚成具有江海气派的精神图谱。 南通狼山国家森林公园沿江景色。新华社记者李博(lǐbó) 摄 江海之畔，连接(liánjiē)京杭大运河与长江的通扬运河静静流淌。 南通(nántōng)唐闸历史文化街区枕河而建，大生纱厂隆隆的机杼声响彻百年。游客(yóukè)流连其间，体验手工制皂、打卡(dǎkǎ)活字印刷，沉浸式感受近代工业遗存的文化魅力。 130年前，著名爱国实业家(shíyèjiā)张謇在(zài)这里白手起家，从大生纱厂开始，陆续创办油脂厂、面粉厂等。唐闸从平凡的乡间野渡一跃成为繁荣的民族工业重镇，南通建成“中国(zhōngguó)近代第一城”。 枕河而建(jiàn)的南通唐闸历史文化街区。（许丛军 摄） 张謇以(yǐ)状元之身办实业，在海边滩涂上披荆斩棘、垦牧植棉。“千磨百折，忍侮蒙饥(méngjī)”，大生纱厂历经5年周折才出纱(chūshā)。张謇“以强毅之力行其志(qízhì)”的企业家精神，上溯源头，离不开江海交汇滋养的性格品质。 江海成陆(chénglù)不易，大自然鬼斧神工，既塑造城市风貌，也雕琢文化特质(tèzhì)。泞滑(huá)的滩涂(tāntú)不宜种植，还要不时面对家园被江潮海飓吞噬的危险，南通先民靠着一根根扁担，牵着海子牛驮泥运沙，在滩涂上开辟出一片充满希望的绿野平畴。 在(zài)南通如东县城中心，一座埋头奋蹄的海子牛(niú)雕塑高高矗立，成为当地的精神图腾。深知先辈拓疆之艰难，接续奋斗的南通人血脉(xuèmài)里生长出“屡覆屡兴、百折不回”的文化基因。 “天之生人也，与(yǔ)草木无异，若遗留一二有用事业(shìyè)，与草木同生，即不与草木同腐(tóngfǔ)。”穿越历史烟云，张謇的企业家精神依然照耀江海。2016年起，南通为(wèi)坚守实业的杰出企业家颁发“张謇杯”，献上一座城市的敬意。 中天科技集团有限公司董事长薛济萍是第一座“张謇(zhāngjiǎn)杯”的获得者。75岁的他将企业从改革开放初期的“旧基建”砖厂，经营为如今光纤通信的“新基建”龙头，还抓住绿色低碳转型(zhuǎnxíng)机遇布局(bùjú)新能源，成为南通(nántōng)首家营收迈上千亿台阶的制造业企业。 “传承张謇(zhāngjiǎn)强毅力行(xíng)的企业家精神，更要像他一样造福桑梓。”薛济萍说。近5年来，中天科技社会公益投入每年递增20%，累计向慈善事业(císhànshìyè)捐款超亿元。 游人在南通博物苑参观张謇故居濠南别业。新华社记者季春鹏(péng) 摄 2020年11月，习近平总书记来到南通博物苑，了解张謇兴办实业、教育和社会公益事业的情况，高度评价张謇“是我国民族(mínzú)企业家的楷模”。同时提出，要把南通博物苑和张謇故居作为爱国主义(àiguózhǔyì)教育基地，让(ràng)广大民营(mínyíng)企业家和青少年受到教育，增强社会责任感，坚定(jiāndìng)“四个自信”。 为弘扬家国情怀(qínghuái)、增强社会责任、鼓励创新创造，全国第一家培养民营(mínyíng)企业家(qǐyèjiā)的学院——张謇企业家学院2021年落地南通，成为全国10多万名企业家学员的精神加油站。 “在变革(biàngé)中求(zhōngqiú)发展，于变局(biànjú)中求卓越，学习张謇实干兴邦、起而行之的奋斗精神是一次启迪与成长。”刚从新生代企业家高级研修班毕业(bìyè)的江苏天成科技集团有限公司总裁陈敏感慨，自己对企业家精神有了深刻理解，更加坚定了企业发展的初心。 城市核心地段坐落着什么？是忙碌的政府机关，还是繁华熙攘的商业中心？南通(nántōng)的答案是——学校(xuéxiào)。 南通市地标(dìbiāo)建筑钟楼，与悬挂“英才辈出”字样的南通中学紧邻(jǐnlín)，成为当地一景。新华社记者柯高阳 摄 2003年南通市政府机关迁到新区，空出的大院地处市中心黄金地段，商业价值巨大。当时百年(bǎinián)名校南通中学正苦于校舍逼仄，政府研究后决定，将大院整体(zhěngtǐ)划拨给(gěi)学校办学。 “这间教室原来是(shì)市长办公室，一墙之隔就是百年历史的城市地标钟楼。”年过八旬的钱炜既是通中校友(xiàoyǒu)，也曾在此办公，他感慨，悠扬钟声与琅琅书声(shūshēng)相伴，让南通城的文脉变得无比具象。 南通自古崇文重(zhòng)教，出生于如皋的北宋大儒胡瑗摒弃六朝隋唐以来(yǐlái)重词藻、轻义理的学风，经义和治事(hézhìshì)并重，“明体达用”的理念备受后世推崇。 教育之乡，人文俊彦。仅新中国成立以来，从南通(nántōng)就走出两院院士50余人，各自发光发热，不忘反哺桑梓。中国科学院院士朱美芳深耕纤维领域(lǐngyù)40余年(yúnián)，攻克一系列世界(shìjiè)难题。去年，她推动东华大学等单位联合成立航天柔性材料联合交叉中心(zhōngxīn)落户南通，进军新材料领域“新蓝海”。 以文兴城有迹可循，成风化人(rén)润物无声。 如皋(rúgāo)东大街(dōngdàjiē)迎春桥上，镌刻着一副古楹联“愿天常生好人，愿人常行好事”。2021年，如皋小伙陈伟在南京的水果店经营不善关门后，还欠着200多位客户的8万多元充值款(kuǎn)。他(tā)回到老家每天打三份工，靠着这份(zhèfèn)执着，2022年初，他还完了最后一笔欠款。在陈伟看来，他不过是“从小受到家乡淳朴民风的影响”。 南通曾全城寻找一位资助(zīzhù)(zīzhù)贫困学生的好心人“莫文隋(suí)”，后来发现是“莫问谁”的谐音化名，还无意中发现了资助孤儿院的“吴铭”（无名）、照顾孤寡老人(gūguǎlǎorén)的“任友琴”（人有情），继而(jìér)兴起学习、效仿“莫文隋”的热潮。那几年南通慈善组织收到捐款近百万元，其中不留名的就有百余笔。近年来，“莫文隋”多次作为道德典型(diǎnxíng)被表彰，领奖人却一直缺席。 南通的小学生(xiǎoxuéshēng)参加“童声里(lǐ)的中国”优秀作品展演活动。（周钰纯 摄） 保有形、续无形，江海文化在传承演进中青蓝(qīnglán)相继。 为改变儿歌发展滞后的(de)困境，南通首倡“童声(tóngshēng)里的中国”新童谣创作推广活动。童声飘过19年，一首首汲取(jíqǔ)生活养分又融入(róngrù)时代精彩的歌谣，从江海之滨飘向(piāoxiàng)全国7000多所(duōsuǒ)中小学，帮孩子们系好人生的第一粒“扣子”。2023年，“童声里的中国”首次启动海外推广交流活动，全球50多所华文学校的千余名华裔青少年相聚“云端”，用歌谣传唱真情、用音符凝结友谊。 “小城市办出大好事，小作品融化(rónghuà)大道理，小伙伴点染大环境。”儿童文学作家金波(jīnbō)评价道。 在连接南通海门与苏州太仓的(de)(de)海太长江隧道工程现场，最大开挖直径超16米的盾构机“江海号”昼夜不息(zhòuyèbùxī)，向着长江水下75米深处掘进，为这条世界最长的高速公路水下盾构隧道按下加速键。 2025年4月(yuè)9日拍摄的“江海(jiānghǎi)号”盾构机内部。新华社记者季春鹏 摄 “江海之城”既得益于长江(chángjiāng)，又(yòu)受制于长江。长期苦于“向南(xiàngnán)不通”的南通人(nántōngrén)，把过江体验形象地描述为从“人在船上”到“车在船上”，再到“车在桥上”，海太隧道建成后将迎来“车在水中”的全新阶段——依托长三角一体化发展国家战略，南通创造性提出“八龙过江”构想，未来的长江南通段，平均每(měi)20公里就有一座过江通道。 江海奔流与日新，沧桑巨变阅不尽。2020年11月，习近平总书记在南通考察时说：“当年，你们这里和上海隔(gé)江相望(jiāngxiāngwàng)，南通不好‘通’，现在跨江大桥(dàqiáo)建起来，一桥飞架南北，天堑变通途，从此(cóngcǐ)‘南通就好通’了。” 正是(zhèngshì)那一年(yīnián)，南通跻身江苏长江以北首座“万亿之城”。曾经的交通末梢变身立体枢纽，七个县（市、区）竞(jìng)相发展形成“七虎竞南通”的区域经济现象。绝不“等风来”，主动“迎风起”，南通奋力打造(dǎzào)长三角一体化发展重要支点和江苏高质量发展的重要增长极。 江潮带来奔腾的力量(lìliàng)，大海(dàhǎi)激荡开放的气度。户籍人口(rénkǒu)仅3500余人的海门区林西村，先后有600多人在海外经商、生活。早期村民们背着床单、枕套(zhěntào)闯荡世界，他们不懂外语、只凭一台计算器讨价还价，如今将生意做到全球40多个国家。 “哪里有市场，哪里就有通商”。南通成为我国首批对外开放(duìwàikāifàng)的(de)14个沿海城市以来，始终朝着“双向开放新高地”的目标孜孜以求。 图为沪苏通长江公铁(gōngtiě)大桥。该桥于2020年7月1日(rì)正式开通，是高速公路(gāosùgōnglù)、客货混线铁路和高速铁路“三合一”的过江通道。（许丛军 摄） 海带江襟(jiāngjīn)淮锁钥，吴头楚尾越咽喉。“江尾海头的地理(dìlǐ)、楚风吴韵的文化，南通作为移民城市兼收并蓄(jiānshōubìngxù)，这也正是‘通’的精神源泉。”南通文化学者黄正平说。 改革开放(gǎigékāifàng)之初，南通就曾以“百万雄鸡下江南”而著称，上海、苏南“星期天工程师”支持南通乡镇企业(qǐyè)发展。如今，越来越“好通”的南通左右逢源，70%规上制造(zhìzào)企业与上海80%高校院所开展产学研合作，90%新招引项目深度嵌入上海、苏南产业链；坚定耕海图强，为实现“下一个万亿看海上”的蓝色(lánsè)梦想，南通冲破沿海(yánhǎi)滩涂不能建设深水(shēnshuǐ)海港的禁区，打破“有海无港(yǒuhǎiwúgǎng)”的窘境，数座深水大港向海而立。 “‘见第一就争，见奖杯就夺，见红旗就扛(káng)’的作风不是空穴来风。”黄正平认为，南通因为张謇诞生了近代中国很多个全国第一，成为中国近代民族(mínzú)工业、公共(gōnggòng)文化的发祥地之一。沿着先贤足迹，南通永葆追江赶海的信心和(hé)斗志。 江海潮涌，新(xīn)的滩涂不断滋长，一如江海文化生生不息。南通乘风聚势，勇立潮头，开启又一次高质量(gāozhìliàng)发展“沧桑巨变”！