沈阳地铁“文旅专线”开通，跃动文商旅发展脉搏

随着沈阳地铁列车驶入新惠街站，沈阳地铁“文旅专线”开通(kāitōng)运营。 6月30日(rì)，沈阳地铁(dìtiě)1号线东延线正式开通，线路西起既有1号线黎明广场站，东至双马站，全长16公里(gōnglǐ)，设车站10座。贯通运营后，沈阳地铁1号线长度将增至44公里、沈阳地铁运营总里程(lǐchéng)达到204公里，不仅让城市的地铁线网向东延伸，更在(zài)沈城东部构建(gòujiàn)起文旅融合、都市圈区域联动的格局，推动城市能级跃升，勾勒出沈阳城市发展的崭新图景。　　 啃下特殊(tèshū)地层施工的“硬骨头” 作为沈阳首条长距离穿越上部(shàngbù)富水软弱砂层、下覆风化花岗岩地层的地铁(dìtiě)线路(xiànlù)，沈阳地铁采取差异化施工方案，啃下了“上软下硬”特殊地层施工的“硬骨头”。 中铁三局沈阳地铁1号线(hàoxiàn)东延线项目负责人介绍，面对(duì)盾构掘进“上软下硬”地层，穿越(切削(qiēxiāo))既有桩基，基坑开挖富水层层间(jiān)滞水等不利(bùlì)地形，施工(shīgōng)人员克服地质条件复杂、交叉作业(zuòyè)多、施工协调难度大等困难，开展工机具革新，研发团队自主研发复合地层地铁盾构穿越(切削)桩基安全控制关键技术，为行业内地铁施工提供新经验。面对需与(yǔ)装修、风水电、设备等多家单位同时交叉作业、施工人员优化施工方案，对影响调试的(de)关键线路进行多点位穿插施工，并充分利用BIM技术，进行可视化交底施工，确保各道工序的有效衔接，为东延线顺利通车提供保障。 1号线满堂(mǎntáng)停车场是(shì)沈阳地铁首座选址位于丘陵地貌的场段，通过多级场坪设计，在节省大量土石方挖填的同时(tóngshí)，实现了工程与周边自然地貌的和谐统一。在减振降噪方面，1号线东延线采用分级防护体系(tǐxì)，有效降低列车运行对下穿居民区和文保单位的影响。 此外，地铁1号线东延线更加注重绿色节能(jiénéng)，通过优化(yōuhuà)设计，减少了各设备系统发热量约30%，降低了空调系统负荷(fùhè)，响应了国家节能减排的要求和“双碳”目标。　　 打造一条独具特色的地铁(dìtiě)“文旅走廊” 地铁1号线(hàoxiàn)东延线经过和睦(hémù)路、新立堡、马官桥、前陵堡等多个大型居民区和沈阳农业大学，串联起东陵公园、植物园、鸟岛(niǎodǎo)、大型商业街区等文旅(wénlǚ)地标，打造一条独具特色的地铁“文旅走廊”，实现“地铁+景区”的一站式体验，成为沈阳文旅产业融合发展的新引擎。 记者在现场看到，呼应着(zhe)“文旅”主题，地铁1号线东延线车站在出入口设计和车站装修中(zhōng)融入(róngrù)生态与文化元素：或以生态绿色映衬(yìngchèn)沈阳东部山水之绿，或以传统中式布局再现历史风韵，或以树叶剪影与流水动线造型营造地下自然氛围，打造“古韵新生(xīnshēng)”的绿意地铁空间。　　 开通期间，沈阳地铁(dìtiě)在东延线车站和1号线列车上(shàng)布设了多处文旅主题宣传。农业大学、东陵公园等4座(zuò)车站设置“文旅一脉”打卡线路图(xiànlùtú)，东陵公园站“文旅剪影”主题墙，农业大学站农业文化(wénhuà)(wénhuà)主题车站、植物园站“站站”市集、6列文旅主题列车、开通主题打卡墙、互动打卡装置……将传统文化、城市文化与地铁空间有机融合，吸引乘客通过地铁实现“一站式畅游”，带动景区(jǐngqū)客流增长，推动“地铁+文旅”消费模式升级。　　 沈阳(shěnyáng)中心区域至沈抚新城压缩至1小时 贯通运营(yùnyíng)后，地铁1号线全线贯通(quánxiànguàntōng)服务半径显著扩大，如同一道强劲的“城市脉动”，直接服务于沿线数十万居民、高校师生(shīshēng)，市民出行。 同时，依托于地面交通接驳，沈阳东部中街(zhōngjiē)地区将纳入抚顺(fǔshùn)西部一小时通勤圈，沈抚新城至沈阳中心区域压缩(yāsuō)至1小时左右，实现了沈阳与抚顺、示范区的交通网络深度融合，为沈阳都市圈建设按下“加速键(jiàn)”。 此外，沈阳地铁充分发挥资源优势，做好做优“轨道+商业”融合文章，带动站外周边(zhōubiān)商业发展;推动城市更新，打造站外“一站一景”，激活城市空间活力(huólì)，为东部区域的(de)产业升级、商业繁荣、文旅融合注入(zhùrù)强劲的地铁动能，必将成为推动区域经济社会(jīngjìshèhuì)高质量发展的新引擎，为沈阳城市发展注入全新活力。 目前，沈阳地铁正在加快推进3号线(hàoxiàn)一期、6号线一期、9号线二期、10号线(张沙布-丁香街)等在建工程，持续刷新建设“进度条”，在建项目(xiàngmù)全部建成后，一张覆盖更广、运行更畅、服务更优(gèngyōu)的现代化地铁网络，将为沈阳建设东北亚国际化中心城市(chéngshì)、推动全面振兴全方位振兴提供更加有力(yǒulì)的支撑。