苏北运河新版“船讯通”全线上线
苏北运河新版“船讯通”全线上线
苏北运河新版“船讯通”全线上线原标题(biāotí):苏北运河新版“船讯通”全线上线,一键畅行黄金水道
5月27日,苏北运河扬州段正式启用新版“船讯通”App,至此,苏北运河全线10个梯级船闸全部完成新版“船讯通”App上线使用(shǐyòng),标志着这条纵贯南北的(de)“黄金水道”正式迈入“一次申报(shēnbào)全省通行”新阶段,让5万多名在航船员告别(gàobié)“多头申报”的烦恼,更以数字化手段为内河水运高质量发展注入强劲动能(dòngnéng)。
“有了新版(xīnbǎn)‘船讯通’,好多业务直接一键自助办理。”使用(shǐyòng)新版“船讯通”App完成过闸的鲁枣庄货***5船主说道,“听说后面还要逐步开放更多服务功能,让(ràng)我很期待呢!”
与老版“船讯通”App相比,新版“船讯通”App通过(guò)“让(ràng)数据多跑路”实现“让船员少跑腿”,彻底改变过去分段申报(shēnbào)模式,真正做到“一端通用、一键过闸、全省通行”。
信息打通之后,在新版(xīnbǎn)“船讯通”App可以查看省内所有交通船闸的船舶待(dài)闸情况。在“运河情报(qíngbào)板”一栏中(zhōng),还可以了解所过运河船闸的动态信息,包括预计调度时间、待闸信息、船闸动态、过闸档位图等。
“为了(wèile)给船员朋友们提供更好的服务,我们将(jiāng)不定期对船讯通进行优化升级,提供更便捷优质的服务,同时也会收集大家对船讯通App的意见和建议,不断完善App功能。对于(duìyú)提出意见和建议并被采纳的,我们也将给予信用分(fēn)激励。”苏北航务管理处运调部门工作人员说(shuō)。
苏北航务管理处科技信息部门负责人表示,统一软件绝非简单的(de)技术叠加,而是助力交通物流降本(jiàngběn)提质增效的重要举措。
此次新版“船讯通”App的(de)上线使用,既是对《交通强国江苏方案(fāngàn)》的落实,也(yě)是对江苏省综合交通运输体系现代化发展新需求的准确把握。通过(tōngguò)全省交通船闸过闸软件的整合,使全省交通船闸之间协同性更强,实现全省船闸运行精准控制,为后期(hòuqī)航网联合调度,过闸时间精准化服务提供技术支撑。
“以前跨区域(qūyù)航行要装多个App,现在一个账号(zhànghào)走遍江苏。”常年往返运河的苏淮货***8船员展示着(zhe)手机界面,全省交通船闸排队情况一目了然。
在升级船闸基础设施(jīchǔshèshī)硬件(yìngjiàn)和服务(fúwù)船员软件的(de)同时,苏北航务管理处始终将构建全省(quánshěng)内河航运服务“一张(yīzhāng)网”、推动过闸App的数据互通与融合应用等作为高效服务船员“一件事”的重要任务,全周期全方位优化服务流程,提升船员生产生活设施和服务水平,推出《苏北运河高效服务船员“一件事”若干工作措施》等举措,压实为民服务“最后一公里”,以船员需求为导向,探索内河航道过闸便捷服务、水上交通(jiāotōng)柔性执法等全方位服务改革举措,以“小(xiǎo)切口”寻“大突破”,努力把船员的急难愁盼(pàn)问题解决好,让船员“行得顺畅、过得舒心”,切实服务好船员和水运发展。(田墨池 许晓婧)
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原标题(biāotí):苏北运河新版“船讯通”全线上线,一键畅行黄金水道
5月27日,苏北运河扬州段正式启用新版“船讯通”App,至此,苏北运河全线10个梯级船闸全部完成新版“船讯通”App上线使用(shǐyòng),标志着这条纵贯南北的(de)“黄金水道”正式迈入“一次申报(shēnbào)全省通行”新阶段,让5万多名在航船员告别(gàobié)“多头申报”的烦恼,更以数字化手段为内河水运高质量发展注入强劲动能(dòngnéng)。
“有了新版(xīnbǎn)‘船讯通’,好多业务直接一键自助办理。”使用(shǐyòng)新版“船讯通”App完成过闸的鲁枣庄货***5船主说道,“听说后面还要逐步开放更多服务功能,让(ràng)我很期待呢!”
与老版“船讯通”App相比,新版“船讯通”App通过(guò)“让(ràng)数据多跑路”实现“让船员少跑腿”,彻底改变过去分段申报(shēnbào)模式,真正做到“一端通用、一键过闸、全省通行”。
信息打通之后,在新版(xīnbǎn)“船讯通”App可以查看省内所有交通船闸的船舶待(dài)闸情况。在“运河情报(qíngbào)板”一栏中(zhōng),还可以了解所过运河船闸的动态信息,包括预计调度时间、待闸信息、船闸动态、过闸档位图等。
“为了(wèile)给船员朋友们提供更好的服务,我们将(jiāng)不定期对船讯通进行优化升级,提供更便捷优质的服务,同时也会收集大家对船讯通App的意见和建议,不断完善App功能。对于(duìyú)提出意见和建议并被采纳的,我们也将给予信用分(fēn)激励。”苏北航务管理处运调部门工作人员说(shuō)。
苏北航务管理处科技信息部门负责人表示,统一软件绝非简单的(de)技术叠加,而是助力交通物流降本(jiàngběn)提质增效的重要举措。
此次新版“船讯通”App的(de)上线使用,既是对《交通强国江苏方案(fāngàn)》的落实,也(yě)是对江苏省综合交通运输体系现代化发展新需求的准确把握。通过(tōngguò)全省交通船闸过闸软件的整合,使全省交通船闸之间协同性更强,实现全省船闸运行精准控制,为后期(hòuqī)航网联合调度,过闸时间精准化服务提供技术支撑。
“以前跨区域(qūyù)航行要装多个App,现在一个账号(zhànghào)走遍江苏。”常年往返运河的苏淮货***8船员展示着(zhe)手机界面,全省交通船闸排队情况一目了然。
在升级船闸基础设施(jīchǔshèshī)硬件(yìngjiàn)和服务(fúwù)船员软件的(de)同时,苏北航务管理处始终将构建全省(quánshěng)内河航运服务“一张(yīzhāng)网”、推动过闸App的数据互通与融合应用等作为高效服务船员“一件事”的重要任务,全周期全方位优化服务流程,提升船员生产生活设施和服务水平,推出《苏北运河高效服务船员“一件事”若干工作措施》等举措,压实为民服务“最后一公里”,以船员需求为导向,探索内河航道过闸便捷服务、水上交通(jiāotōng)柔性执法等全方位服务改革举措,以“小(xiǎo)切口”寻“大突破”,努力把船员的急难愁盼(pàn)问题解决好,让船员“行得顺畅、过得舒心”,切实服务好船员和水运发展。(田墨池 许晓婧)
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